德国PEREDE变速箱油厂家介绍变速箱油的两种换法
2020-12-28
  相信很多了解汽车的车主都知道发动机是一部车的中心,相当于人身体的心脏。虽然许多车主都知道如何保养自己车子的“心脏”,但有些车主经常忽略维护汽车的大脑,即变速箱,有部分车主可能会说自己不知道如何保养汽车的变速箱,接下来,德国PEREDE变速箱油厂家介绍变速箱油的两种换法。
谈到如何对自动变速箱保养,就要说到自动变速箱更换油的问题,一种是我们常见的重力换法,另一种则是利用自动循环机循环更换法,那么这两种更换自动变速箱油方法本质上有何区别呢?

变速箱油多久换一次?自动挡更换周期3-4年,手动挡更早。自动挡变速箱油更换周期一般是6到8万公里,或者是3到4年,手动挡的话会相对早一些,按照保养手册来写的就行了。长期不换变速箱油,润滑和散热能力会下降,导致这个变速箱油温过高,内部磨损加剧,最直观的感受就是换挡没有以前那么顺畅,顿挫明显,部分车型油耗也会上升。

不同类型的变速箱油可以通用吗?德国PEREDE变速箱油厂家认为一定要使用正确的变速箱油,这一点非常的重要,因为不同类型的变速箱油它不能通用的,大部分自动变速箱都有自己专属的变速箱油,手动变速箱油还有粘度和等级之分。

重力法如何更换变速箱油?更换变速箱油方法主要是两种,德国PEREDE变速箱油厂家介绍的一种是重力,另一种是使用循环机。那么一般街边的小维修店用的是重力比较简单,自己做也是可以的。德国PEREDE变速箱油厂家简单给大家简述一下:找到放油螺丝,放掉旧油。首先把车子举起来,变速箱位置一般是在发动机的下方,把变速箱护板拆下,看到一个方盒子,那就是变速箱的油底壳了。

变速箱油底壳表面会有一个放油螺丝,旧的变速箱油就是由这个螺丝口放出来了,放油前最好在下面接一个容器把旧油收集起来,这样才能知道放了多少油出来,加新的油的时候心里有底,而且也是环保,人人有责。

重力更换法,相信更换过自动变速箱的油的车主知道,重力更换方法残留的旧变速箱比较多,至于为什么会残留的比较多,这跟自动变速箱内部复杂的设计结构有直接的关系,一般常见的自动变速箱内部至少要盛六到八升自动变速箱油,其中,阀体模块液力耦合器里就占据了总油量的百分之五十左右,还有部分自动变速箱油底壳形状设计原因也会占据一部分变速箱油。

当然,有部分自动变速箱即便是拆下油底壳也是看不到变速箱滤芯,这也就是我们售后业界所说的不可更换型变速箱滤芯,这种变速箱滤芯也并非不能更换,更换这种变速箱滤芯需要拆解变速箱总成才可以更换掉;所以说拆解变速箱总成只为更换滤芯是一种很得不偿失的做法。

再者;暂且先抛出风险和费用问题,您想干,车主能干吗?小结:重力换法的优点:操作简单,用油量较少相对来说也比较省钱,再者,这种重力换法恰恰可以降低高公里数自动变速箱更换油时的风险。

德国PEREDE变速箱油厂家在此提醒大家:重力更换方法可能会存在污染的问题,所以为了使变速箱更好地工作环境,车主应该缩短下一次齿轮箱换油的时间,并相应地减少公里数。
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